复习资料
- 下列属于财政转移支付特点的是（）。A完整性B对称性C科学性D统一性和灵活性相结合E分散性2022-10-31
- 运输需求基本上是一种（）A实物需求B联合需求C本源需求D派生需求2022-10-31
- 运输市场具有明显的时间特征，其决定因素是（）A运输需求的区域不平衡性B运输需求的季节性变动C运输供给的区域不平衡性D运输供给的季节性变动2022-10-31
- 关于运输业特征的说法，正确的是（ ）。A运输业是一个产生新的实物形态产品的物质生产部门B运输业对劳动对象既具有生产权（运输权），也享有所有权C运输业具有“网络型2022-10-31
- 在一个国家的不同地区，运输需求具有很强的区域不平衡性，这体现了运输市场的（）。A时间特征B空间特征C网络特征D数量特征2022-10-31
- 运输市场的特征不包括（ ）。A运输市场具有较强的空间性和时间性B运输需求是一种派生需求C运输需求是一种本源需求D运输市场上出售的是非实物性产品2022-10-31
- 公路运输在技术上的发展主要体现在（）A柴油化B高效化C专用化D电子化E自动化2022-10-31
- 我国保险法所指的保险是 ( ) 。A社会保险B人身保险C商业保险D财产保险2022-10-31
- 决定工业区位的因子是（ ）。A运费B劳动力C自然条件D集聚E市场2022-10-31
- 风险必须是纯粹风险，这是指( )。A只有损失机会，而无获利可能B风险必须具有可预测性C风险的发生有致重大损失的可能性D风险是否发生是不确定的2022-10-31
- 韦伯的工业区位论认为，合理的工业区位应位于运费、劳动力、集聚总费用（ ）的地方。A最小B最大C平均值最小D平均值最大2022-10-31
- “人人为我，我为人人”，这是从（ ）的角度解释保险的。A经济学B政治学C法学D合同法2022-10-31
- 根据风险汇聚原理，当风险汇聚的加入者增多时，损失的标准差会( ).A不变B增大C减小D不确定2022-10-31
- 风险管理的最终目的是为了( )。A避免风险的发生B参加商业保险C抑制风险的危害D以最小成本达到最大安全保障2022-10-31
- 下面的描述不属于风险的性质的是（ ）。A风险是主观的B风险具有普遍性C风险具有损害性D风险具有可测性2022-10-31
- 保险作为一种风险管理的方法属于（ ）。A转嫁风险B规避风险C控制风险D自留风险2022-10-31
- 保险中的风险通常指的是（ ）。A盈利的不确定性B损失发生的不确定性C盈利的确定性D损失的确定性2022-10-31
- 运输的最基本的效用是（ ）。A改变运输对象的属性B克服生产和需求在空间和时间上的差异C改变运输对象的生存环境D对运输对象进行临时性储存2022-10-31
- 运输业的性质主要表现为( )。A生产特性B服务特性C分配特性D基础设施特性E消费特性2022-10-31
- 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓内部是指( )。A各种运输方式之间的构成比例B各种运输方式内各个环节的构成比例C运量在各种运输方式间的2022-10-31
- （）是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。A运输系统B运输结构C运输体系D综合运输2022-10-31
- 综合运输网按其空间范围，可划分为国家运输网和（ ）运输网。A复合B省市C地区D国际2022-10-31
- 运输结构的优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这种广义的效益包括（ ）。A局部效益B成本效益C经济效益D社会效益E个人效益2022-10-31
- 运输通道形成的前提是流量大和 ( )。A货种多B效率高C流向合理D运距短2022-10-31
- 运输布局时必须坚持的原则是（ ）。A运输通道原则B综合运输原则C运输效益原则D经济利益原则E环境利益原则2022-10-31
- （ ）是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，共同为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A运输布局B运输线路C运输枢纽D运输通道2022-10-31
- （ ）是指运输业的投入和产出的比例结果。A运输布局B运输通道C运输效益D综合运输2022-10-31
- 从影响旅客运输需求的因素来看，( )可以提高旅客对航空运输产品和服务的需求。A提高运输价格B提高服务质量C增加运输产品的供给D降低运输成本E降低运输价格2022-10-31
- 若某产品价格上涨，导致另一产品的需求量减少5％， 则两者为（ ）。A正常物品B奢侈品C互补品D替代品2022-10-31
- 下列关于商流的表述错误的是（ ）。A是从供给方向需求方移动B是商品所有权的变更和转移的过程C体现的是商品使用价值流通D具体体现为商品与货币相互交换的买卖行为2022-10-31